El GV350MG mejora sobre la base del GV300 tomando en cuenta los comentarios y sugerencias de nuestros clientes y añadiendo capacidad LTE al exitoso GV300 2G. La interfaz CAN del GV350MG puede personalizarse para cumplir íntegramente con los protocolos específicos requeridos por nuestros clientes. Esta personalización de la interfaz se ha utilizado en la integración de tractores y otras situaciones únicas con requisitos específicos de CAN. Los camiones pesados que incorporan el protocolo FMS J1939 pueden integrarse con los múltiples accesorios del GV350MG, como el control de doble tanque de combustible, los productos FMI de Garmin, las cámaras y los extensores de E/S de Queclink.
Especificaciones LTE
| Banda operativa |
Cat M1/Cat NB1: LTE-FDD: B1/ B2/ B3/ B4/ B5/ B8/ B12/ B13/ B18/ B19/ B20/ B25/ B28 |
| Transmisión de datos |
eMTC (DL) 375 Kbps eMTC (UL) 375 Kbps NB1 (DL) 32 Kbps NB1 (UL) 70 Kbps |
Especificaciones EGPRS
| Frecuencia |
850 / 900 / 1800 / 1900 MHz |
| Transmisión de datos |
GPRS multi ranura clase 33 (33 por defecto) EDGE multi ranura clase 33 (33 por defecto) |
Especificaciones GNSS
| Tipo de receptor GNSS |
Receptor GNSS u-blox All-in-One |
| Sensibilidad |
Autónomo: -147 dBm Inicio en caliente: -156 dBm Readquisición: -160 dBm Rastreo: -162 dBm |
| Precisión de posición (CEP) |
Autónomo: < 2.5m |
| TTFF (Cielo despejado) |
Inicio en frío: 27s promedio Inicio reciente: 27s promedio Inicio en caliente: 1s promedio |
Especificaciones generales
| Dimensiones |
80 x 48 x 25mm 3.15”(L) x 1.8”(W) x 0.9”(H) |
| Peso |
75g (2.65oz) |
| Batería |
Polímero de Litio 250 mAh |
| Voltaje de operación |
8V a 32V CD |
| Temperatura de operación |
-30°C ~ +80°C -40℃ ~ +80℃ para almacenamiento |
| Humedad de operación |
0% ~ 95% sin condensación |
| Mensaje de búfer |
Hasta 10.000 mensajes en el búfer de datos |
Interfaces
| Entradas digitales |
1 entrada digital positiva para la detección de ignición 3 entradas digitales negativas para uso común |
| Salidas digitales |
1 salida digital, colector/drenaje abierto, máxima corriente de salida 150 mA |
| Salidas digitales (Latched) |
1 salida digital con circuito de cierre interno, colector/drenaje abierto, máxima corriente de salida 150 mA |
| Entrada/salida configurable |
1 conector E/S especial que puede ser configurado como una entrada analógica de 0V-32V o una salida con colector/drenaje abierto y con una corriente de accionamiento máxima de 150 mA |
| Puertos seriales |
2 puertos seriales RS232 en un conector tipo molex de 16 pines para dispositivos externos |
| Interfaz bus CAN |
CAN 2.0A/B, SAE J1939 |
| Interfaz 1-wire |
Compatible con el sensor de temperatura de 1-Wire y el identificador de conductor iButton (máximo 8 canales) |
| Antena GSM |
Interna |
| Antena GNSS |
Antena interna de tipo parche y antena externa opcional (conector tipo SMA) |
| Indicador LED |
CEL, GNSS, PWR |
| Interfaz Mini USB |
Para actualización y configuración |
Protocolo de comunicaciones
| Protocolo de transmisión |
TCP, UDP, SMS |
| Reporte programable |
Reporta el estado del dispositivo y la posición basado en los parámetros de distancia, intervalos de tiempo preestablecidos, kilometraje o una combinación de estos. |
| Geo cercas |
Alarma de geovalla, admite hasta 20 cercas geográficas circulares y 20 poligonales |
| Reporte de encendido |
Reporta cuando el dispositivo se enciende |
| Alerta de arrastre |
Alerta basada en acelerómetro de 3 ejes |
| Monitoreo de hábitos de manejo |
Detección de conductas agresivas, incluyendo frenado brusco, aceleración brusca, etc. |
| Detección de choque |
Recopilación de datos de accidentes para la reconstrucción y análisis de los mismos |
| Alerta especial |
Alerta especial basada en la activación de la entrada digital |
| Activación remota |
Capacidad de controlar las salidas digitales de manera remota |
