Especificaciones GSM

Frecuencia

Banda cuádruple: 850/900/1800/1900 MHz

Conforme a la fase GSM 2/2 +

- Clase 4 (2W @ 850/900 MHz)

- Clase 1 (1W @ 1800/1900 MHz)

GPRS

GPRS multi-slot clase 10

Estación móvil GPRS clase B

Error de fase RMS 5 grados
Max Out RF Power

GSM850 / GSM900: 33.0 ± 2 dBm

DCS / PCS: 30.0 ± 2 dBm

Rango de entrada dinámica -15 ~ -108 dBm
Sensibilidad del receptor Clase ¿ RBER 2% (-107 dBm)
Estabilidad de frecuencia <2.5 ppm
Error máximo de frecuencia ± 0.1 ppm

Especificaciones de GPS

Chipset de GPS Receptor GPS todo en uno u-blox
Sensibilidad

Autónomo: -147 dBm

Arranque en caliente: -156 dBm

Reasignación: -160 dBm

Seguimiento: -162 dBm

Precisión de posición (CEP)

Autónomo: <2.5 m

SBAS: <2.0 m

TTFF (cielo abierto)

Arranque en frío: promedio de 27 segundos

Cálido comienzo: promedio de 27

Comienzo caliente: 1s promedio

Interfaces

Antena GSM Solo interno
Antena de GPS Solo interno
Indicador LED GSM, GPS y alimentación

Especificaciones generales

Dimensiones 91.5 mm * 51.5 mm * 11 mm
Peso 75g
Batería de respaldo Alta temperatura NiMH 200 mAh
Tensión de funcionamiento 8V a 32V DC
Temperatura de funcionamiento

-20 ¿ ~ + 70 ¿

-20 ¿ ~ + 70 ¿ para almacenamiento

Protocolo de interfaz aérea

Transmitir el protocolo TCP, UDP, SMS
Supervisión del suministro de energía Informe de estado de alarma de la alimentación externa y la batería de respaldo del dispositivo
Informe programado Reportar la posición en un intervalo de tiempo preestablecido, distancia, kilometraje o combinación de estos valores
Geo-cerca Alarma de cercado geográfico y alarma de estacionamiento, admite hasta 20 regiones internas de vallas geográficas
Alarma de velocidad Control de velocidad flexible para alarma de velocidad inusual
Monitoreo del comportamiento de conducción Detección del comportamiento de conducción agresiva, p. Ej. Frenado brusco y aceleración
Paquete de datos de GPS comprimido Un segundo paquete de datos GPS mientras el vehículo está en movimiento
Paquete de datos de bloqueo Hasta 15 segundos antes y después de los datos de accidente del acelerómetro